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“13萬天價”施救費車主成當地“名人” 要求再索賠

2013-12-17 11:33 來源:北京信息港 瀏覽:
一次普通的交通事故,13萬天價施救費,跨省維權6個月,13次遭踢皮球。山東德州易縣司機劉勝春在長達半年的維權無望后在網上看到第一視頻的《曝光臺》欄目,抱著試一試的心
   一次普通的交通事故,13萬天價施救費,跨省維權6個月,13次遭踢皮球。山東德州易縣司機劉勝春在長達半年的維權無望后在網上看到第一視頻的《曝光臺》欄目,抱著試一試的心態給欄目組打來電話傾訴了自己長達半年的13萬天價施救的維權經歷,第一視頻在收到電話后,第一時間派出拍客前往易縣,全程記錄了劉勝春維權的過程,并同時聯合新華社《中國網事》欄目對此事進行了視頻、圖文的追蹤報道。

   此事報道后引起了中央電視臺《東方時空》、遼寧衛視、河北衛視、山東衛視、廣東衛視、浙江衛視、東方衛視、新京報、今日早報、京華時報、深圳晚報、北京青年報、大河報、新浪、人民網、騰訊等近200家媒體的關注和深度報道,同時在微博上有近八百萬網友對此事進行了關注,百度搜索共有205,000余條。河北地方政府部門也在事件報道后立即對此事展開調查,并對施救公司6名當事人進行了警告免職處分。

 

   為了表達對第一視頻的感謝,德州貨車車主劉勝春、高忠芳在報道的第二天一大早乘坐高鐵來到北京“為第一視頻送上“弱勢群體維權,擔當媒體責任”的錦旗,并接受了第一視頻的專訪,“現在我成了我們縣的名人,很多有類似經歷的司機朋友都給我打電話,說媒體第一視頻給報道這個事情很好,為我們農民討了一個公道,一個說法,現在河北高速交警大隊來電話,積極處理這個事情,態度也很誠懇,要不是第一視頻為我們報道這事,這事情還得石沉大海,我家里特別難,借錢來處理這事,往返易縣13次,到現在還沒有處理完,我心里也特別難受,這半年的經濟損失也賠了十幾萬了,這損失由哪個部門,哪個領導來幫我處理這個事情?希望各個部門、各個領導盡快如實的給一個合理的解決。 “車主劉勝春和高忠芳在采訪中表示。
 

   左起第一視頻副總編楊振華、車主高忠芳、車主劉勝春、第一視頻網總編輯任世武

事件回顧:

一起交通事故引發的天價救援費

   2013年6月6日,劉勝春的油罐車行至張石高速(張家口至石家莊)河北省保定市易縣段云蒙山3號隧道時發生交通事故。 “當時感覺路前方有點情況想略微減減速度,沒想到由于路面濕滑,油罐車發生了側翻,車里裝的甲醇發生泄露”。 駕車司機告訴記者。

   事故發生后,司機迅速撥打了122報警電話。之后,有關部門對現場做了處理,消除了安全隱患。劉勝春說,賠償路政設施損壞100多元,油罐車清洗花費1萬元。之后事故車輛被拖至易縣通遠清障有限公司的停車場。

   事后一周,當劉勝春來到通遠清障有限公司停車場取車時,公司要求支付8萬余元的施救費。“當時我就傻了!停車一周就要8萬多,沒處說理去了。”

   劉勝春告訴記者,該清障公司并不是自己找的,而是撥打122報警電話后跟著交警一起出現的。本以為是程序處理,沒想到卻換來了這天價的救援費。

   在易縣通遠清障有限公司提供的一份清障服務工作明細詳單上,記者看到了當日的收費項目:待時費、吊裝費、托運費、人工費、環境服務費、施救費、現場安保費等等收費項目加起來竟然高達80400元,其中僅吊車與托運兩項的收費就高達5萬余元。

跨省維權遭踢皮球

   此后的時間里,劉勝春先后13次前往易縣交通、物價等部門以及通遠公司協調相關費用。將近半年過去了,劉勝春像皮球一樣被各部門以“不歸自己管”“不清楚”“管不了”等借口推來推去。2013年12月6日,當劉勝春再次來到易縣通遠清障有限公司時,對方告知他,要想提車,需要再交每天300元的汽車保管費,幾個月下來需要再交5萬余元。
 
   “第一視頻”拍客記者對此進行了調查,網站拍客全程記錄下了劉勝春前往易縣各部門維權的過程。劉勝春說,由于自己多次去找,工作人員非常不耐煩。“我反映說,當時我們就打的122報的警,清障公司也不是我們請的。可是交警說清障公司是個體戶,不歸交警管。”劉勝春想不通,“明明是打了你們電話清障車才出現的,為啥又說跟你們沒關系了呢?”

   不僅討要說法困難,當劉勝春請求交警提供事故現場照片以供保險公司理賠時,視頻拍攝到一名民警反問劉勝春“你們給保險公司交的費用,為什么要我們給他提供照片,你給我們交錢了嗎?”滿腹委屈的劉勝春面對如此強硬的人民公仆,還得小心翼翼賠不是“哥哥你別著急”,即便如此,劉勝春也沒能要到照片。

   隨后,劉勝春又來到了易縣物價局。面對劉勝春的一行,該局工作人員告訴劉勝春:“你半年不提車,影響人家經營,人家還想告你呢。”“八萬塊錢是挺多,你和他(通遠公司)說說,不行你就找上面(保定)吧”。

  有新規不執行揚言起訴省交通局

   河北公安交管網12月7日刊文說明,河北省物價局、省交通運輸廳、省公安廳聯合下發文件,就河北省道路車輛救援服務費進行規范。故障事故車輛按不同的車型、噸位,收取拖車費,客、貨車最低基價為300元/車次,最高為700元/車次。

   獲知這一新規的劉勝春感覺自己的事情有了解決希望。劉勝春給通遠清障有限公司打了電話,協商是否能按照該標準執行。對方給他的回復卻讓他感覺不可思議。一位工作人員告訴他:“有那新政策不管用,我們正準備起訴河北省交管局,他那標準定得太低!”

   從事發到現在,近半年的時間過去了,劉勝春的事情一直沒能解決。劉勝春說,3月份買的車,6月就出了事,但現在光為了跑易縣處理這件事情,各種費用就花了將近2萬元,“車是我和一個朋友貸款、借錢買的,一下子要這么多錢,生活真沒法過了。”


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