雞鳴寺路附近小公園防止自行車進入的柵欄門。

　　網友拍攝的兩位老人艱難通過公園小門。

　　昨日，一位網友拍下一位老人艱難通過一處公園入口的畫面，因為公園門口的欄桿呈“S”字形狀，輪椅無法推進，只能蹣跚著站起來由老伴把輪椅折疊起來通過。而記者發現南京有不少地方有類似通道，主要為了防止自行車進入公園。但也有不少居民抱怨這樣正常人通過都顯狹小，而對殘疾人來說則很麻煩。

　　昨天下午，記者走訪了雞鳴寺路和北京東路之間的小公園，公園的東西兩側的大門都裝上了高約1米的矮欄桿門，這種門設計的有些彎彎繞繞，市民通過要在里面走一個“S”形。記者在現場看到，這種S形門寬約六七十厘米，普通市民通過沒有問題，但是因為繞了彎，自行車和電動車則無法從中通過。不過在公園內，記者仍然可以看到少許自行車停放，原來在公園北面的網球場邊還有一個小門，有一些市民會推著自行車從小門順著網球場走進來。

　　公園管理處的負責人告訴揚子晚報記者：兩側的“S”型門是今年年初修建的。以前公園里停滿了自行車，市民鍛煉都沒地方了，修這兩道門就是為了防止市民把自行車停放在公園里。現在園內雖然還有少量自行車停放，但和沒修這兩道門時相比少了很多。記者在現場也看到，大部分市民還是將自行車和電動車停在了公園外的規定區域。每天這個公園里都有很多中老年人在鍛煉休閑，記者也看到一位坐著輪椅的老奶奶在公園內乘涼，她對記者說：“這兩道門對我們這些坐輪椅的人來說進出確實不太方便。不過好在熱心人多，我每次進出時都有人幫我把輪椅折疊起來，再攙扶著我走進來。”另一位正在鍛煉的老爺爺告訴記者：“這里以前確實有不少鍛煉的人把車推進來，好好的一個公園，像個停車場似的。裝了門之后，雖然進出麻煩了點，但公園里面的環境好了很多。”

　　記者走訪發現，南京有不少公園景點都有類似的設施，主要是為了防止自行車和電動車進入公園。玄武湖環湖路上的通道較寬可以容輪椅通過，而夫子廟景區的幾處欄桿則更為狹窄，正常人背著大包通過都有些困難，輪椅折疊也無法通過，若是殘疾人通過恐怕只能繞道。不少市民表示，規范自行車停放是好事，但是可否能夠更人性化地方便市民通過。 實習生 周仁立

　　揚子晚報記者 劉瀏