在某論壇發現某攝影發燒友的一組關于北京的門的照片，古香古色中訴說著北京百年歷史，引起不少網友朋友們對老北京的歷史追憶。小編也順勢“掃盲”一番，頗為震驚——原來北京城有著這么多的門——老北京城分為內城、外永定門城，原有“內九外七”共16座城門。

　　16座城門歷經明清兩代逐漸修建，各有不同功能，但遺憾的是，這些記錄著歷史的北京城門并沒有被很好的保存下來。據悉，自從民國時期開始拆除部分城門、解放初期為了改善道路交通又拆除大部分城門以來，北京內城原有的9座城門，只余正陽門城樓、箭樓、德勝門箭樓，北京外城原有的7座城門，則無一遺存。所以，而這些城門大部分已經名存實亡、看不見了，只留下一個空泛的地名。今天，小編就客串一次導游，給您簡單介紹一下北京的城門。

　　北京的門

　　北京城門分為內城九門，外城七門，皇城四門，皇城其他三門，宮城四門，現代城門等。北京舊城有“內九外七皇城四”之說，指得是內城九門、外城七門以及皇城四門。具體如下：

　　內城九門：正陽門、崇文門、宣武門、朝陽門、阜成門、東直門、西直門、安定門、德勝門

　　外城七門：永定門、左安門、右安門、廣渠門、廣安門、東便門、西便門

　　皇城四門：天安門、地安門、東安門、西安門

　　皇城其他：大明門、端門、東三座門、西三座門

　　宮城四門：午門、神武門、東華門、西華門

　　現代城門：和平門、復興門、建國門、水關門

　　下面，挑選幾個在歷史的車輪中僥幸存在的幾座較為被大家熟知的城門。

　　內城九門之正陽門

　　正陽門，元稱麗正門，京人俗稱"前門"，與地安門(俗稱后門)南北呼應。甕城中關帝廟為九門之首，故人稱"正陽關帝"。正陽門因皇帝龍車出入此門，正陽門又稱"國門"。走“龍車”。正陽門位于內城南垣的正中，是皇帝專用的，皇上每年兩次出正陽門，一次是冬季，到天壇祭天，另一次是驚蟄，到先農壇去耕地。這兩次出行，都是要走正陽門。

　　1949年2月3日北平解放，人民解放軍舉行入城式就是在這里。“大前門”香煙也是由此而得名，您還記得那煙盒上的圖案嗎？對，那就是威風凜凜的正陽門，反面的圖是建于明正統4年（1439年）的箭樓。

　　內城九門之德勝門

　　德勝門，元為健德門，為出兵征戰之門，寄語于"德勝"二字。乾隆四十三年，天大旱顆粒無收，年末清高宗去明陵，至德勝門，時逢大雪紛飛，除去一年之暑氣，高宗龍顏大悅作御詩立"祈雪"碑碣一通，有黃頂碑樓，碑之高大，令其它諸門的石刻難以比擬，故人稱："德勝祈雪"。走兵車。北方按星宿屬玄武。玄武主刀兵，所以出兵打仗，一般從北門出城。之所以取名叫德勝門。德勝門東邊的城墻上放著一尊炮，不過，這炮不是打仗用的，是報時用的。每日午時，德勝門和宣武門同時一聲火炮，城內的老百姓聽炮對時。可是，北京城人稱“宣武午炮”卻不說“德勝午炮”，估計可能是宣武門殺人總在午時，炮聲一響人頭落地，比德勝門有名的緣故吧。德勝門甕城內的珍品，應當要數立在中間的一座碑亭。亭中矗立著一座高大石碑，鐫有乾隆帝六十二歲時（1797年）的御制詩。這位當時的太上皇回憶往昔的崢嶸歲月，在“德勝”二字上很是抒發了一回豪情。

　　外城七門之東便門

　　東便門是北京外城東南端的一座小城門，位于北京城墻東南端角樓旁邊，東便門是北京保存下來的城門之一，主要由城樓和箭樓組成。

　　明朝嘉靖四十三年（1564年），為了防御蒙古騎兵的騷擾，增強北京城的防衛，保障北京城的安全，修筑了包圍南郊一面的外城，在外城的最東端修建了東便門。在當時的形勢下，統治者最強烈的愿望是安寧，安寧壓倒一切。

　　東便門角樓的西邊，尚殘存一段大約1公里長12米高的明代北京城墻遺跡。這段明城墻自東便門角樓直至崇文門十字路口的東側，下部厚重的城墻與上部的起伏不定的曲線及布滿墻頭的雜草，營造出了滄桑、古樸的自然環境。由西向東依次建成的“老樹明墻”、“殘垣漫步”、“古樓新韻”、“雉堞鋪翠”等景區，更加襯托出了城墻的滄桑感。

　　外城七門之西便門

　　西便門是北京外城西南角城門，位于北京城墻西南端角樓旁邊，主要由城樓、箭樓、甕城組成。西便門與東便門，是北京修建較晚的兩個城門，起名時叫“偏門”。后來叫亂了，又成了“便門”。

　　外城七門之永定門

　　永定門，以雄偉姿態矗立于北京城中軸線的最南端，位于左安門和右安門中間，是老北京外城7座城門中最大的一座，也是從南部出入京城的通衢要道。永定門始建于明嘉靖時期，共跨越了明、清兩代。城樓形制一如內城，重檐歇山三滴水樓閣式建筑，灰筒瓦綠琉璃瓦剪邊頂，面闊五間，通寬24米；進深三間，通進深10.50米；樓連臺通高26米。永定門于1957年被拆除，現存城樓為2004年重建。

　　皇城四門之天安門

　　天安門位于北京城的傳統的中軸線上，由城臺和城樓兩部分組成，造型威嚴莊重，氣勢宏大，是中國古代位于北京城的中軸線上的天安門，始建于明永樂十五年（14l7年）。原名承天門，以示皇帝“承天啟運，受命于天”。清順治八年（1651年）重建后，改稱天安門．既包含了皇帝是替天行使權力。理應萬世至尊的意旨；又寓有“外安內和，長治久安”的含義。明、清時，天安門是皇城的正門，城門五闕，重樓九楹，高為33.87米；1970年翻建后高達34．7米。

　　明清的皇帝們一般都在天安門頒布重要詔令，稱為“金鳳頒詔”。此外皇帝大婚、將領出征時祭旗、御駕親征時祭路、刑部在秋天提審要犯（“秋審”）、殿試公布“三甲”（“金殿傳臚”）等重大儀式也都在此舉行。

　　延伸閱讀

　　皇城四門

　　“內九外七皇城四”中“皇城四”指的是皇城四門——天安門、地安門、東安門、西安門，這四扇門是為城里的文武百官進出宮廷用的。

　　天安門：在皇城南垣正中。《大明會典》以大明門為皇城正門，承天之門和端門則為宮城正門的外門。《大清會典》則稱“天安門為皇城正門”，大清門為正門外的復門。城門建于城臺之上，城臺高13米，底部為漢白玉須彌座，辟五道門闕。城臺上為九間五進重檐歇山頂殿宇（明初為五間三進），覆黃琉璃瓦，通高33.7米。1958年對城臺進行改造，將登城馬道包入城臺內。后又有多次改造、翻修和大修。

　　地安門：又成為厚載門，位于皇城北垣中軸線上。明朝時稱為“北安門”。規格同東安門，但體量稍大。1954年至1956年拆毀。

　　東安門：位于皇城東垣偏南，單檐歇山頂黃琉璃瓦，木結構殿宇式建筑，面闊七間，進深三間，中辟三門，各有一對紅漆金釘門扇。門內另有東安里門，為隨墻門式建筑。1912年曹錕兵變推翻張勛時被焚毀。2001年將遺址清出辟皇城遺址公園。

　　西安門：位于皇城西垣偏北。規格同東安門。1950年12月1日因附近攤販不慎失火而被焚毀，后文化部文物局制作楠木模型紀念。

　　內城九門

　　“內九外七皇城四”中“內九”指得是內城上的九座城門，按順時針方向，分別是東城墻上的東直門、朝陽門；南城墻上的崇文門、正陽門、宣武門；西城墻上有阜成門、西直門；北城墻上的德勝門和安定門。它們各自有不同的名字、用途和特征。

　　正陽門:正陽門居中，地位是最高的，北京人俗稱其為“前門”。專供皇上走“龍車”的門，正陽門又稱“國門”。皇上每年兩次出正陽門，冬季去天壇祭天，驚蟄到先農壇耕地，都出正陽門。

　　崇文門：尊崇孔孟教化的意思，俗稱“哈德門”，民國時曾有一種著名的香煙叫“哈德門”牌。崇文門是走酒車的門，又是收稅的地方，凡是過往商人都要在這交稅。乾隆時的大貪官和珅就當過崇文門稅監。

　　宣武門:“武烈宣揚”的意思；元朝稱順承門，一直到清朝初年仍有沿用此稱的。因為發音頗似“順治門”，康熙時曾有一位剛由外省高升到京的御史聽到后誤以為真叫“順治門”，立功心切，沒做調查研究，貿然上本要求改名，結果被罷官。宣武門外為菜市口刑場，囚車從此門出入，人稱“死門”，城門洞頂上刻有“后悔遲”三字。

　　朝陽門：意思是“迎賓日出”，專走糧車。因為那時沒有鐵路交通，要完成南方的糧食向北京調運，必須走通惠河，水運到通縣。糧食運到通縣后再裝車進城，走朝陽門進京，朝陽門的城門洞頂上刻有一個谷穗兒。糧食進入朝陽門后，在附近的糧倉中存放，以備用。現在在朝陽門附近還有倆地名“祿米倉”、“海運倉”，就是當年存放糧食的倉庫。

　　阜成門：意思是“物阜民安”，與朝陽門東西兩方遙遙相對，專走煤車，因為北京西面的門頭溝是產煤之地，京城使用的煤全部由門頭溝煤礦供應。運煤進京走阜成門。阜成門的門洞頂上刻一梅花，即表示“煤”的意思。

　　東直門：東直門和西直門取“民興教化，東至東海，西至西陲”的含意，走磚瓦、木材車。那時磚窖都設在東直門外，由南方通過通惠河和壩河運來的木材，從此門進入。東直門內還設有一些木材加工廠。

　　西直門：是東直門的姐妹門，專走水車。城門洞頂上刻著水波紋。因為當時皇帝不喝市內水井的水，而專喝玉泉山的泉水。民國建立后直到溥儀被逐出故宮，每天早上西直門仍然要為給溥儀送水的驢車開門，軍閥混戰時期竟也沒有耽誤過，真是不知道說什么好。

　　德勝門：預祝得勝回朝的意思，專走兵車。那時北方多戰事，故出兵打仗，一般走德勝門，也取“得勝”回朝之意。

　　安定門：此門為出兵征戰得勝而歸收兵之門，取回兵安定之意。另外專走糞車。因地壇附近是北京的主要糞場。

　　外城七門

　　“內九外七皇城四”中“外七”是指東城墻上的七座城門，按順時針方向，分別是東便門、廣渠門；南城墻上的左安門、永定門、右安門；西城墻上的廣安門和西便門。這些門是為老百姓入城做小買賣、打短工、走親戚用的。

　　永定門：永定門城樓形制一如內城，重檐歇山三滴水樓閣式建筑，灰筒瓦綠琉璃瓦剪邊頂，面闊五間，通寬24米；進深三間，通進深10.50米；樓連臺通高26米。甕城呈方形，兩外角為圓弧形，東西寬42米，南北長36米，甕城墻頂寬6米。箭樓規制與城樓差距較大，不甚協調；單檐歇山式灰筒瓦頂；面闊三間，寬12.8米，進深一間6.70米，高8米，連城臺通高15.85米；南、東、西三面各辟箭窗二層，南面每層七孔，東西每層3孔；北鍘樓門為過木式方門；箭樓下城臺正中對首城樓門洞辟一券洞門。

　　左安門：左安門城樓為單層單檐歇山式，灰筒與頂；面闊三間，通寬16米，進深一間，通進深9米，高6.5米，樓連城臺通高15米；甕城呈半圓形，東西寬23米，南北長29米。箭樓為單歇山小式，灰筒瓦頂；面闊三間寬13米，進深一間寬6米，高7.1米，樓連城臺通高16.6米；其南側面辟兩層箭窗，每層7孔；東西側面亦辟兩層箭窗，每層3孔側面正中辟過木方門。

　　右安門：右安門城樓為單層單檐歇山式，灰筒瓦頂；面闊三間，通寬16米，進深一間，通進深9米，高6.5米，樓連城臺通高15米；甕城呈半圓形，東西寬23米，南北長29米。箭樓為單檐歇山小式，灰筒瓦頂；面闊三間寬13米，進深一間深6米，高7.1米，樓連城臺通高16.6米；其南側面辟兩層箭窗，每層7孔，東西側面亦辟兩層箭窗，每層3孔側面正中辟過木方門。

　　廣渠門：廣渠門門樓低矮，僅一層，廊面闊五間，單檐歇山頂，四周有回廊。甕城呈弧形。箭樓為單檐山頂，正面及兩側各辟箭窗二層，正面每層7孔，兩側每層各3孔，共26孔。箭樓下開拱形門洞。

　　廣安門：廣安門城樓形制一如內城，重檐歇山三滴水樓閣式建筑，灰筒瓦綠琉璃瓦剪邊頂，面闊三間通寬13.8米；進深一間，通進深6米；高17.6米；樓連城臺通高26米。甕城呈方形，兩外角為圓弧形，東西長34米，南北寬39米，甕城墻基寬7米、頂寬6米。箭樓為單檐歇山式灰筒瓦頂；面闊三間寬13米，進深一間6.6米，高7.8米，連城臺通高16.6米；南、東、西三面各辟箭窗二層，南面每層7孔，東西每層3孔；北側樓門為過木式方門系冰月樓下城臺正中對著城樓門洞辟一券洞門。

　　東便門：東便門城樓為單層單檐歇山小式，灰筒瓦頂，四面開過木方門，無窗；面闊三間寬11.2米，進深一間深5.5米，高5.2米；其城臺正辟過木方門，樓連城臺通高12.2米。甕城為半圓形，東西寬27.5米，南北長15.5米，單層單檐硬山小式，灰筒瓦頂，南背面辟過木方門，東西北三面辟箭窗，每面各二層，弱面每層4孔，東西面每層2孔；面闊三間寬9米，進深一間深4.6米，高4.7米；其城臺正中辟門，外側（北半側）為拱券頂，內側（南半側）為過木方門；樓連城臺通高10.5米。

　　西便門：西便門城樓為單層單歇山小式，灰筒瓦頂，四面開方門，無窗；面闊三間寬11.2米，進深一間深5.5米，高5.2米；其城臺正中辟過木方門，樓連城臺通高11.2米。甕城為半圓形，東西寬30米，南北長7.5米。箭樓為單層單檐硬山小式，灰筒瓦頂，南背面辟過木方門，東西北三面辟箭窗，每面各二層，北面每層4孔，東西面每層2孔；面闊三間寬9米，進深一間深4.6米，高4.7米；其城臺正中辟門，外側（北半側）為拱券頂，內側（南半側）為過木方門連城臺通高10.5米。清末的西便門圖為清末在西便門護城河北岸處從西向東拍攝的西便門，畫面中可以看出西便門的甕城、箭樓是多么矮小簡陋，不僅無法與內城城內相媲美，甚至無法與外城其他城門相比。

　　皇城其他四門

　　除了著名的皇城四門，皇城還有其他四扇大門，分別是大明門、端門、東三座門、西三座門。

　　大明門：皇城正門。為磚石結構宮門式建筑，基礎為漢白玉須彌座，單檐歇山頂黃琉璃瓦，面闊五楹，正中辟三門闕，漢白玉門檻。1644年清順治元年改名為大清門。門上鑲嵌漢白玉石匾，上有青金石琢磨的“大清門”三字，背面為“大明門”三字。辛亥革命后，1912年將此門改名為中華門，改懸藍地金字“中華門”木匾。為擴建天安門廣場，在前蘇聯專家的建議下，于1954年被拆除。現址為毛澤東紀念堂。

　　端門：在天安門之北，其規制與天安門相同。端門可以算作午門的外門，相當于周禮天子五門之制里的雉門或庫門。

　　東三座門：又稱長安左門，位于天安門左前方。規制與大明門相似。明清殿試后在此門外發榜，因此又稱“青龍門”或“龍門”。為擴建長安街，于1952年拆除。

　　西三座門：又稱長安右門，位于天安門右前方。規制與大明門相似。明清時在此門內的西千步廊勾決死刑犯人，因此又被稱為“白虎門”或“虎門”。為擴建長安街，1952年拆除。

　　宮城四門

　　宮城辟四門，為午門、神武門、東華門、西華門。

　　午門：宮城正門。建于13.5米高的凹字形城臺上，正樓為九間五進重檐廡殿頂殿宇，左右為深闊各五間的方亭，向南各以十三間廊廡（俗稱“雁翅樓”）與南端方亭連接。乾隆朝后在城臺左右兩闕下分置嘉量、日晷。城臺正中辟三門闕，為過梁式方門，城臺左右拐彎處有兩座掖門。

　　神武門：又稱玄武門，神武門是紫禁城的北門，明永樂十八年（1420年）建成，明稱玄武門。玄武為古代四神獸之一，從方位上講，左青龍，右白虎，前朱雀，后玄武，玄武主北方，所以帝王宮殿的北宮門多取名“玄武”。清康熙年重修時，因避康熙帝玄燁名諱改稱神武門。明清時此門外還有北上門，1950年代拆除。

　　東華門：東華門是紫禁城東門，始建于明永樂十八年（1420年）。東華門東向，與西華門遙相對應，門外設有下馬碑石，門內金水河南北流向，上架石橋1座，橋北為三座門。東華門以西是文華殿，以南為鑾儀衛大庫。東華門與西華門形制相同，平面矩形，紅色城臺，白玉須彌座，當中辟3座券門，券洞外方內圓。城臺上建有城樓，黃琉璃瓦重檐廡殿頂，基座圍以漢白玉欄桿。城樓面闊5間，進深3間，四周出廊，梁枋繪有墨線大點金旋子彩畫。東面檐下“東華門”匾額原為滿、蒙、漢三種文字，后減為滿、漢兩種，辛亥革命后只余銅質漢字。

　　西華門：西華門是紫禁城西門，始建于明永樂十八年（1420年）。西華門西向，與東華門遙相對應，門外設有下馬碑石。西華門與東華門形制基本相同，平面矩形，紅色城臺，漢白玉須彌座，城臺當中辟3座券門，券洞外方內圓，門釘為縱九橫九。城臺上建有城樓，黃琉璃瓦重檐廡殿頂，基座圍以漢白玉欄桿。城樓面闊5間，進深3間，四周出廊，梁枋繪墨線大點金旋子彩畫。門樓用于安放閱兵所用棉甲及錠釘盔甲。西面檐下“西華門”匾額原為滿、蒙、漢三種文字，后減為滿、漢兩種，辛亥革命后只余銅質漢字。

　　現代城門

　　現代城門的建造要遲于其他城門，歷史相對較短，多為民國及民國以后建造。主要的現代城門有和平門、建國門、復興門以及水關門。

　　和平門：位于內城南城墻，正陽門和宣武門之間。它建于1926年，并非是北京的傳統城門，該門無城樓、甕城之設，而只是在城墻上開的兩個拱形券洞，并將該處墻體略增高增厚，用來連通南新華街與北新華街，便利內外城之間的交通。和平門初名“新華門”，1927年改名“和平門”，以區別于中南海新華門。張作霖時期此門曾改名為興華門，后改回。門洞高13米，寬10米，各裝兩扇鐵門。1958年將門洞拆除，改為豁口。

　　建國門：不屬于老北京城中的內九外七中的老城門，而是在民國時期日本人發動侵華戰爭占領北平后，為了出入方便，將位于東邊老城墻扒開的缺口取名叫啟明門。1945年抗戰戰爭勝利，國民政府改啟明門為建國門，名字一直到1949年中共建政延續至今。

　　復興門：不屬于老北京城中的內九外七中的老城門。日本發動侵華戰爭占領北平之后，為了東西方向運輸便利，將位于城市西邊老城墻扒開的口子，當時取名為長安門意為長治久安，1945年抗戰勝利，國民政府接管北平后將長安門改為復興門，一直到1949年新中國建立沿用至今。

　　水關門：是清末（1905）將正陽門東水關蓋板后擴建成“門”，為便利東交民巷“使館界”人員進出之用。照片為水關門建成不久，自南向北拍攝的南側面。經歷“庚子之變”后，擔心因“事件”再次成為“困獸”，“使館界”的御河出水孔道——正陽門東水關被改造成了“門”，便于出入登臨赴天津的火車。