為緩解停車難問題，什剎海等7個(gè)重點(diǎn)區(qū)域制定出臺(tái)了交通組織疏堵方案，同時(shí)對(duì)26條道路實(shí)施“單停單行”。

　　據(jù)西城區(qū)市政市容委介紹，該區(qū)已有21家單位、居住區(qū)實(shí)施了錯(cuò)時(shí)停車試點(diǎn)，共享停車資源達(dá)1900多個(gè)。對(duì)展覽路地區(qū)的文興街、天橋地區(qū)的香廠路等26條道路實(shí)施“單停單行”，有效規(guī)范了停車秩序。

　　此外，西城區(qū)還利用閑置市政用地建臨時(shí)停車場(chǎng)或樹陣停車場(chǎng)，增加停車位2462個(gè)。新審批西堤紅山等6個(gè)居住區(qū)停車場(chǎng)，新增停車位2052個(gè)。完成清芷園小區(qū)等25個(gè)小區(qū)停車設(shè)施增量改造，新增停車位1178個(gè)。與此同時(shí)，西城區(qū)還將新建大柵欄、護(hù)國寺、靈境胡同等5個(gè)立體停車場(chǎng)。

　　針對(duì)什剎海等7個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，西城區(qū)根據(jù)具體情況制定出臺(tái)了不同的交通組織疏堵方案，同時(shí)推行“三位一體”停車收費(fèi)管理，加快區(qū)域信號(hào)控制、交通綜合監(jiān)測(cè)、交通信息誘導(dǎo)服務(wù)等智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)。盤活西單、金融街地區(qū)現(xiàn)有智能停車誘導(dǎo)設(shè)施，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改造。

　　西城區(qū)還對(duì)西二環(huán)沿線金融街商務(wù)區(qū)、德外大街沿線裕中西里老舊小區(qū)等3個(gè)區(qū)域開展系統(tǒng)優(yōu)化，全面提升區(qū)域路網(wǎng)通行效率，緩解周邊主、次干道路擁堵。

　　隨著鐵路部門購票方式的多元化發(fā)展，排長隊(duì)買票的情況不復(fù)存在，但臨開車時(shí)排隊(duì)換票潮正悄然來襲。昆明鐵路局29日發(fā)布消息稱，該局30日仍有近5000張票未取，臨行前換票排隊(duì)情況嚴(yán)重，旅客當(dāng)防排隊(duì)換票誤車。

　　昆明鐵路局稱，隨著國慶長假的到來，鐵路已進(jìn)入運(yùn)輸高峰期，但也迎來了換票高潮。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至29日17點(diǎn)，該局30日發(fā)車而未取互聯(lián)網(wǎng)售票4886張，其中昆明火車站3693張，占75.6%。大批旅客臨近開車時(shí)到車站換票，造成車站積壓排隊(duì)問題突出，當(dāng)防另類“買票難”。

　　該局稱，臨近開車取票可以節(jié)省時(shí)間，但國慶期間乘客較多，即使鐵路部門增加窗口，買票與取票交織一起，也會(huì)出現(xiàn)排長隊(duì)的情況，容易導(dǎo)致乘客乘車誤點(diǎn)。通過網(wǎng)絡(luò)購票的旅客，應(yīng)提前到就近的車票代售點(diǎn)換取車票，以免耽誤旅行。

　　今年鐵路部門國慶黃金周運(yùn)輸期于28日起，至10月7日結(jié)束。昆明鐵路局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客120.5萬人，最高日發(fā)送旅客15.2萬人。目前，該局已經(jīng)采取加開臨客等措施滿足旅客乘車需求，并加大對(duì)旅客列車的檢修力度，加強(qiáng)對(duì)客車安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)的檢查卡控，確保節(jié)日用車安全。

　　5月31日下午，塘廈龍林輔道工程下穿廣深鐵路動(dòng)車組一、二號(hào)線兩孔頂進(jìn)框架涵順利貫通。

　　鐵道下方涵洞已經(jīng)貫通，工程人員正在將兩個(gè)用作支撐用途的15×7米的頂進(jìn)框架通過液壓千斤頂緩慢向鐵道下方頂進(jìn)，這兩個(gè)涵洞打通之后，將加快龍林輔工程建設(shè)進(jìn)度，優(yōu)化塘廈鎮(zhèn)交通網(wǎng)絡(luò)。

　 塘廈龍林輔道工程設(shè)計(jì)起點(diǎn)為湖景北路北端，沿龍林高速跨宏業(yè)大道至樟木頭大道路口，然后下穿鐵路高架橋，再穿高速鐵路路基，經(jīng)樟木頭大道與塘廈大道相交，工程建成后將對(duì)城區(qū)東西兩邊交通瓶頸起到很好的緩解作用，改善道路運(yùn)輸狀況，完善城區(qū)交通布局，為龍林輔道早日建成創(chuàng)造了有利條件。