2013年9月17日16時43分，南通市通州區路政大隊十總中隊接到二甲交警中隊電話，縣道三東線東社幼兒園附近有油污染路面，且造成人員摔傷，請速處置。險情就是命令，路政人員立即聯系養護公司，并于17時05分趕到現場。現場有一輛小型裝載機停在路邊，其漏出來的油污染公路達70米長。路政人員迅速與交警和養護人員進行了分工，由路政人員在兩頭放置安全警示標志，疏導交通；交警部門維持現場秩序，組織清障人員將肇事車輛拖離現場；養護人員抓緊時間處置油污。18時30分污染路面處置完畢，公路恢復正常暢通。

　　9月18日，路政人員來對污染公路事件開展調查。據二甲交警中隊民警說：現場摔倒7至8人，其中有一人骨折、一人擦傷。由于肇事者一直不露面，目擊者也不吐真情，確定肇事者真實身份遇到困難。

　　與此同時，路政大隊也接到傷者投訴：公路污染導致其骨折住院，需補償醫藥費。為此，大隊立即召集十總路政中隊執法處置人員研究制定出調查方案。要求執法人員先是想方設法尋找到污染公路肇事者，查清其真實身份和事實真相；然后是促成肇事者與傷者達成賠（補）償協議；最后是依法對肇事者污染公路行為進行處理。

　　隨后5天內，路政人員不管是撥打裝載機上的聯系電話，還是分批次至周邊走訪調查，效果都不大。直至9月22日，他們步行到東社鎮東社居社北村七組村道建設工地時，民工講：“受雇于修路承包者張某的一輛裝載機四、五天未到工地上來了”，真是“柳暗花明又一村”。于是，路政人員電話聯系張某，向其說明污染公路造成的后果，講明法律政策，曉之以理，動之以情，讓其換位思考。幾番思想工作后，張某終于于上午10時10分將肇事者瞿某某帶來接受調查。原來，裝載機是瞿某某哥哥的，給張某修路，由于當天裝載機方向機油管損壞，導致液壓油泄露污染公路路面，而沒有采取任何安全措施就去購買油管，致使過往行人開車摔傷多人。當事人還說：當他買油管回來后聽說事情嚴重就一直沒敢露面。路政人員與肇事者做了相關筆錄，并讓肇事者主動到交警中隊投案，積極配合醫院把傷者治好。

　　肇事者瞿某某和哥哥兩人與兩傷者主動進行協商，達成了賠償協議，書面承諾對其他傷者共同承擔賠償責任。同時，接受了通州路政部門對其污染公路路面行為的處罰，并主動繳納了罰款。

　　于是，一樁公路交通污染肇事案在通州路政人員5天不懈追查下終于圓滿結案，還了傷者一個公道處理。( 來源: 中國公路網 作者：邱祖林 錢志兵 )