因安全管理存在薄弱環(huán)節(jié)，中鐵三局集團(tuán)有限公司北京指揮部負(fù)責(zé)人及14號(hào)線21標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和總監(jiān)理工程師被北京市住建委約談。記者11月24日從北京市住建委獲悉，這是北京市建立軌道交通安全評(píng)估體系后，首次按照評(píng)估結(jié)果約談軌道交通施工單位。

　　據(jù)介紹，14號(hào)線21標(biāo)工地現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量狀態(tài)在此次評(píng)估中為黃色預(yù)警。此次約談中鐵三局，主要針對(duì)的問(wèn)題是該企業(yè)近期施工現(xiàn)場(chǎng)管理環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問(wèn)題和安全質(zhì)量隱患有增多的趨勢(shì)。市住建委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，自去年開(kāi)始到2015年年底，對(duì)本市軌道交通建設(shè)工程開(kāi)展安全質(zhì)量狀態(tài)評(píng)估。評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)每個(gè)標(biāo)段和參建單位的安全質(zhì)量狀況進(jìn)行整體評(píng)價(jià)并分別提出黃色或紅色預(yù)警。市住建委依據(jù)評(píng)估成果，開(kāi)展差別化監(jiān)管。被提出黃色預(yù)警的標(biāo)段，列入重點(diǎn)監(jiān)管范圍；被提出紅色預(yù)警的標(biāo)段，對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談，在全市范圍內(nèi)給予通報(bào)批評(píng)并列入重點(diǎn)監(jiān)管范圍。

　　針對(duì)此次發(fā)現(xiàn)的兩個(gè)項(xiàng)目存在的問(wèn)題，市住建委監(jiān)督總站首先對(duì)該標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)存在的突出問(wèn)題進(jìn)行了通報(bào)，并會(huì)同參建人員對(duì)問(wèn)題產(chǎn)生的原因進(jìn)行了分析，并根據(jù)存在的問(wèn)題提出了具體要求。下一步他們還將復(fù)查，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全質(zhì)量隱患加大監(jiān)督執(zhí)法力度，確保施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量可控。